Nurburgring es el campo de pruebas habitual de BMW. Esta desafiante pista de Alemania es el lugar donde la compañía bávara ha probado casi todos sus coches a lo largo de décadas. Algunos creen que no todos los coches deberían probarse en el extenuante Infierno Verde, pero entonces, si no lo hicieran, ¿podrían llamarse realmente BMW? Bueno, la discusión al respecto continúa, pero lo que sí sabemos es que los procedimientos de prueba no cambiarán pronto.
El BMW i4 lleva bastante tiempo en desarrollo. Su lanzamiento está previsto para el año que viene, junto con el crossover iX. En los últimos meses, el BMW i4 ha sido visto en Nurburgring, probando su dinámica, así como en el Polo Norte, donde se encontraron condiciones meteorológicas extremas.
Hoy, este último y breve vídeo muestra al i4 en las inmediaciones del circuito de Nurburgring, que probablemente sea el escenario de uso más habitual una vez que llegue a sus primeros clientes. Como se puede ver en los primeros fotogramas, es más que ágil al salir de la pista, a la vez que permanece extrañamente silencioso. Así es como se comportan los coches eléctricos. El camuflaje también parece confirmar que el i4 recibirá el tratamiento de enorme fosa nasal en la parte delantera, así como las mismas luces traseras que el Serie 4 «normal».
El interior también será bastante especial y lo mismo ocurre con las especificaciones. Se rumorea que el BMW i4 tendrá más de 500 CV y la última tecnología de baterías de BMW, que le permitirá recorrer hasta 600 km con una sola carga. Habrá diferentes opciones de batería y potencia, y no podemos esperar a verlo nacer el año que viene.
