El BMW X2 se somete a la famosa prueba del alce

El BMW X2 se somete a la famosa prueba del alce

La temida prueba del alce ha puesto contra las cuerdas a muchos SUV a lo largo de los años. En caso de que nunca hayas oído hablar de ella, está pensada para comprobar cómo los coches manejarían una situación de emergencia, en la que el conductor tendría que evitar chocar con un objeto o animal que apareciera en la carretera de la nada. No hace falta decir que cuando se somete a los SUV a esta prueba, los resultados no suelen ser los esperados, principalmente debido al alto centro de gravedad y al mayor peso que tienen que soportar los coches.

Sin embargo, teniendo en cuenta el mundo en el que vivimos estos días y cómo todo el mundo está loco por tener algún tipo de SUV en sus vidas, estas pruebas son cada vez más relevantes. Al mismo tiempo, son más fáciles de pasar por ciertos crossover que son básicamente hatchbacks con suspensiones elevadas. El SUV más pequeño que se puede conseguir con la insignia de BMW es también el más nuevo del momento. Me refiero al BMW X2, que es un poco más pequeño que el X1.

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Al mismo tiempo, el X2 va más bajo que su hermano X1, más utilitario, y tiene una suspensión más rígida, todo ello con la esperanza de crear un coche que se conduzca mejor. Hasta cierto punto, los ingenieros lo han conseguido, pero la prueba de abajo parece mostrar los límites del coche. A velocidades superiores a los 73 km/h parece perder el control y no le va muy bien en la prueba, a 77 km/h incluso se salta la puerta por completo.

Hay que mencionar que se trata de un modelo sDrive20i de tracción delantera. El X2 está construido sobre la plataforma UKL y, por lo tanto, puede equiparse con tracción total, aunque el sistema utilizado en los modelos basados en UKL es diferente al de los coches construidos en CLAR. Más concretamente, está orientado a la tracción delantera, enviando la potencia al eje trasero sólo cuando es necesario. Esto podría cambiar los resultados de la prueba, pero hasta que un X2 xDrive se someta a la misma prueba, no podemos sino hacer conjeturas sobre cómo se comportaría en las mismas situaciones.

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