El legendario y aparentemente muy deseado nicho de los SUV descapotables parece ir viento en popa estos días. Sólo hay un modelo disponible en esta configuración y procede de Gran Bretaña. El Range Rover Evoque Convertible domina este terreno en solitario en estos momentos, después de que otro intento de este tipo fracasara estrepitosamente en su intento de hacerse popular: el Nissan Murano droptop. Pues bien, las cosas están a punto de cambiar, ya que el BMW X2 podría tener también una versión descapotable, si damos crédito a los últimos rumores.
La noticia procede de la revista australiana Motoring, que afirma que un informante de Múnich ha dejado caer que los alemanes están estudiando este nicho de nichos. Según ellos, la fuente afirma que la gente de inteligencia de negocios en la sede central está vigilando muy de cerca las ventas registradas por el Range Rover Evoque convertible, para ver si hay un mercado para una alternativa de BMW.
Según nuestras propias fuentes, las posibilidades de que un modelo de este tipo vea la luz son escasas, como mucho. Si las cifras de ventas del Range Rover sirven de referencia, el X2 descapotable no aparecerá pronto. Aun así, uno sólo puede soñar y, a decir verdad, el coupé de actividad deportiva podría ser el coche perfecto para transformarse en una oferta de nicho. La línea de techo más baja y el invernadero más delgado lo convierten en un candidato perfecto para que se le quite el techo.
Si se hace realidad, lo más probable es que utilice motores de gasolina de 2 litros y los mismos fundamentos que el X2 «normal». Las prestaciones disminuirán considerablemente debido al peso añadido del mecanismo de retracción del techo. Por supuesto, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 también crecerán exponencialmente. Dado que el X2 con techo fijo e inclinado aún no ha entrado en producción, todavía estamos lejos de tomar una decisión sobre si la capota tiene sentido y su inicio de producción, que sería al menos en algún punto cercano a 2020.
