A BMW se le está yendo de las manos el uso de vehículos de nicho para segmentos de clientes muy reducidos. La línea actual de BMW, tal y como está, está abarrotada de gente. ¿Es necesario que exista el BMW X2? ¿De verdad? Y eso lo dice alguien a quien le gusta conducir el X2. Sin embargo, parece que BMW podría volver a hacer un corte de nicho y está creando otro crossover, pero aún más pequeño que el X2, llamado BMW Urban X.
¿Qué está pasando en Múnich? ¿Hay algo en el agua?
Según este informe de Auto Express, BMW está buscando crear otro pequeño SUV que se sitúe por debajo del X2, en un intento de aprovechar la explosión de los crossovers. A primera vista, esto tiene un poco de sentido; los crossovers son supremamente populares, así que ¿por qué no hacer más, no? Sin embargo, si se mira más de cerca, empieza a parecer ridículo.
Se supone que este nuevo baby SUV Urban X medirá unos 4,2 metros de largo, lo que lo pondría en línea con coches como el Audi Q2. Pero lo interesante es que BMW ya fabrica un coche así: el X2. El BMW X2 mide 4.360 mm de largo, es decir, sólo 160 mm más que el Q2. Así que no es que el X2 sea un SUV enorme que no pueda competir con el baby-Audi.
Además, si el BMW Urban X va a ser más pequeño que el X2, ¿por qué no hacer que sea un hatchback, ya que eso es lo que el X2 es básicamente en este momento? Oh, espera, BMW ya tiene un hatchback en Europa, el Serie 1. También es de tracción delantera, al igual que el X2 y este próximo Urban X. ¿Hay realmente un nicho de clientes entre la Serie 1 y el X2? Quiero conocer a la persona que considera que un Serie 1 es demasiado pequeño pero un X2 es demasiado grande. Y luego quiero quitarle el carné de conducir y encerrarlo en un centro para criminales trastornados.
Luego está el nombre: «Urban X». Aunque no es el nombre oficial del coche, porque ni siquiera es un proyecto oficial por el momento, se dice que es el favorito entre los ejecutivos de BMW si el coche se hace. Seguro que habría alguna respuesta de relaciones públicas sobre el motivo del cambio de nombre respecto al sistema tradicional de BMW pero, seamos sinceros, sería porque BMW se quedó sin números para los modelos «X». ¿Cómo se llamaría si no, el BMW X1.5? ¿X2-Lite? ¿Diet-X? Puedo hacer esto todo el día.
Ahora, hemos contactado con nuestras fuentes y no han confirmado que se esté trabajando en un coche así. Así que no estamos seguros de si esto es cierto o no. Para ser honestos, nuestras fuentes dicen que esto no es realmente una cosa. Así que tal vez BMW no está tan loco después de todo.
[Fuente: Auto Express]
