Como muchos esperábamos, la última compra de Hoovie finalmente se rompió. Si recuerdan, compró un BMW 760i por 4.500 dólares. La pega aquí es que era un coche de subasta y su historia no era muy conocida. Como suele ocurrir, un gran V12 podría necesitar algún trabajo y las reparaciones de este tipo de coches no son baratas. Al principio, Hoovie pensó que había hecho un buen negocio cuando pagó sólo 3.000 dólares para arreglar los problemas iniciales del coche.
Entre ellos se encontraban algunas fugas, algunos fallos de encendido y, en general, problemas fáciles de solucionar. Pensando que sus buenos días están por delante, se puso en marcha para un viaje por carretera de 1.000 millas con su nuevo BMW 760i. Desgraciadamente, como detalla en su vídeo más reciente, el BMW entró en modo «limp home» a unas 400 millas de casa. Si eres propietario de un BMW o alguna vez has tenido uno, probablemente sepas lo que eso significa.
El modo «limp home» es un sistema de seguridad introducido por BMW, entre otros fabricantes, en sus coches más nuevos. Es necesario en los diseños más complicados con numerosos componentes electrónicos a bordo. Esto se debe a que con la electrónica defectuosa no se puede predecir realmente lo que podría ir mal o qué es exactamente lo que está defectuoso, por lo que la ECU del coche simplemente limita la potencia del motor para que no vayas demasiado rápido y acabes haciéndote daño a ti mismo o a los demás.
Esto también se utiliza para proteger el propio coche. Si algo no funciona en un coche como el BMW 760i, por ejemplo, forzarlo al máximo podría dañar aún más los componentes internos del coche, y eso es algo que no queremos. Hoovie llevó el coche a un centro de servicio y descubrió que podría haber un problema con un módulo o con un cable que parece estar fuera de lugar. Por ahora, se necesita más investigación para ver qué fue exactamente lo que salió mal y no puedo esperar a ver cuánto le cuesta.
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