Nos encontramos en Carolina del Sur, en la planta de BMW en Spartanburg, para el lanzamiento de la tercera generación del BMW X3. Sin embargo, en la mayor planta de fabricación de BMW del mundo, hay mucho más que ver que el nuevo X3. Esta es la cuna de los modelos X de BMW, como el primer SUV de la marca, el BMW X5 de la generación E53. Por suerte, BMW es consciente de la historia de la planta de Spartanburg y tiene algunos de esos modelos X clásicos por ahí.
Tal vez sea por estar en Spartanburg y estar rodeado de la historia de la marca, pero parece que la edad ha sido amable con el X5 original. Sigue siendo un coche tan bonito y que sigue pareciendo premium, musculoso y elegante. Aunque podría ser que nos enamoráramos de él cada día. Lo que también es interesante es el parecido con la nueva generación del X5. El actual BMW X5 sigue siendo muy competitivo en su segmento, tanto en términos de diseño como de prestaciones, a pesar de que hay bastantes competidores nuevos. Sigue siendo un coche de gran aspecto y se pueden ver sus raíces familiares en el X5 original.
Pero en Spartanburg no sólo vimos viejos X5. Vimos la planta de fabricación real y a toda la gran gente que hay allí construyendo lo que parece un sinfín de SUVs. Esta planta suministra a todo el mundo los modelos X de BMW (excepto el X1, ya que se construye sobre un chasis diferente). Es una instalación muy impresionante y bastante sorprendente de ver.
Pero, obviamente, la gran estrella del día fue el flamante BMW X3, que luce aún mejor en persona que en las fotos. Pudimos acercarnos al nuevo X3, obtener algunas fotos y un vídeo en directo y estamos realmente impresionados por cómo ha quedado. Las proporciones son correctas, el habitáculo es mucho más elegante que antes y todo ello hace que sea el X3 más atractivo hasta la fecha. Incluso nos atreveríamos a decir que es uno de los SUV más atractivos de BMW de todos los tiempos.
El nuevo BMW X3 está construido sobre la nueva arquitectura escalable de la marca y cuenta con nuevos motores, nueva suspensión y una tonelada de nueva tecnología. Debería ser el X3 que mejor se conduce hasta la fecha, lo cual es mucho decir porque la primera generación del X3 era muy divertida de conducir. Pero éste cuenta con un kit deportivo adecuado, incluso algo de capacidad robusta y una sensación más premium que nunca.
Y ha nacido en Spartanburg.
