Cada vez que alguien menciona un BMW M4 de 650 CV, las orejas se ponen inmediatamente en guardia para ver de qué se trata esta locura. Un coche con un motor de seis cilindros en línea de 3 litros y esa cantidad de potencia seguramente va a llamar mucho la atención y es comprensible. Se trata de un modelo Stage 4, que utiliza combustible E85 y al que se le han hecho más cambios de los que nos atrevemos a contar. Sin embargo, por muy impresionante que sea, el coche que está compitiendo al otro lado de la pista de aceleración está en un nivel completamente nuevo.
Sin embargo, estamos hablando de un BMW Serie 3 E30 que solía ser un 325i cuando era nuevo. Por aquel entonces también utilizaba un motor de seis cilindros en línea, pero esos tiempos ya han pasado y hoy el Bimmer luce un V8 LM7. El motor de 5,3 litros también debe haber sido mejorado drásticamente por su propietario, a juzgar por la velocidad que muestra en la carrera de aceleración publicada al final de esta página. Lo digo porque el LM7 se utilizaba en coches como los Escalades y Tahoes de principios del 2000, y hacía menos de 300 CV en cualquier aplicación.
Dado que el M4 que se enfrenta a él rinde 650 CV, suponemos que el E30 también rinde unos 600 CV. El factor peso también le ayuda a terminar la carrera por delante de su rival, así como los neumáticos, que parecen slicks. Dicho esto, lo más probable es que el V8 sea turboalimentado, a pesar de que el propietario no diga nada al respecto en la entrevista al final del vídeo. Pero eso no es culpa suya, sino del entrevistador, que simplemente se olvidó de preguntar por las especificaciones.
Por lo tanto, eres libre de hacer tus propias estimaciones sobre las especificaciones de los dos coches. La carrera es interesante, por no decir otra cosa, ya que el M4 da una buena pelea, pero el E30 gana al final. Ya está, te lo he estropeado, pero deberías verlo para ver a esa abuelita.



