BMW Motorsport pondrá en marcha el sucesor del popular BMW M3 GT4 a partir de la temporada 2018: el BMW M4 GT4. Este coche de casi producción, basado en el BMW M4 Coupé, añade un competitivo participante en el creciente sector GT4 a la gama de productos de BMW Motorsport y continúa la larga y exitosa tradición de BMW en las carreras de clientes. El deportivo GT de nuevo desarrollo completará sus primeras pruebas a finales de 2016 para que los clientes tengan un coche técnicamente perfeccionado disponible para el inicio de la temporada 2018.
«La categoría GT4 está experimentando actualmente un boom», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Ofrece un automovilismo asequible con coches de gran calidad técnica y, por tanto, atrae a un amplio público objetivo. Vemos un enorme potencial en todo el mundo para los equipos privados de BMW para los que el BMW M4 GT4 es una opción.
Desarrollar un coche de carreras clásico para clientes como éste y ofrecerlo a equipos privados siempre ha sido una de las principales competencias de BMW Motorsport. Este también fue el caso del modelo predecesor, el BMW M3 GT4, que todavía está en acción en las series de carreras internacionales. El BMW M4 Coupé proporciona la base ideal para nuestro nuevo modelo GT4. Es una base sólida para que nuestros ingenieros cierren la brecha entre nuestra punta de lanza de carreras para clientes, el BMW M6 GT3, y el BMW M235i Racing para los recién llegados con un coche que es extremadamente deportivo en su versión de producción. El BMW M4 GT4 está diseñado perfectamente para un uso sencillo por parte de los equipos privados, que pueden celebrar éxitos en todo el mundo como embajadores de BMW Motorsport con este modelo».
Los máximos estándares de calidad y seguridad, la excelente facilidad de conducción y los bajos costes de funcionamiento fueron las premisas al inicio del desarrollo del BMW M4 GT4. Todo el tren motriz, incluida la electrónica, se tomará del BMW M4 Coupé. El capó de carbono procede del BMW M4 GTS, y el BMW M4 GT4 tiene puertas de fibra de carbono, un splitter delantero y un alerón trasero especiales para deportes de motor, así como un sistema de escape de competición. Los asientos, los frenos y la caja de pedales utilizan soluciones heredadas del BMW M6 GT3.
La oferta de disputar carreras en las clases GT4 existentes con el BMW M4 GT4 está abierta a equipos de clientes de todo el mundo. Alemania, Europa, Norteamérica y Asia tienen condiciones ideales para el coche. BMW Motorsport también utilizará el nuevo Challenger para acercar a los jóvenes pilotos con talento a la categoría GT3 como parte del programa BMW Motorsport Junior. Los primeros coches se entregarán a los clientes en la segunda mitad de 2017. La primera posible aparición en carrera será en las 24 Horas de Dubái (AE) en enero de 2018.
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