El BMW M3 pre-facelift ya puede ser importado a Estados Unidos

Como gran fan del Serie 3 E36, esa generación de M3 siempre ha tenido un lugar especial en mi corazón. Sin embargo, la perspectiva de poseer uno siempre me ha parecido que traería consigo un asterisco. Aunque el BMW M3 E36 del mercado estadounidense es un gran coche, no es tan bueno como el del mercado europeo. En los años 90, BMW decidió dotar al E36 M3 del mercado estadounidense de un motor menos potente que el del mercado europeo, por lo que los entusiastas del mercado estadounidense siempre tuvieron que tener el más débil de los dos. Así que si quieres un E36 M3, debes considerar la importación de uno.

Para ser honesto, el E36 BMW M3 ha estado disponible para la importación a los EE.UU. desde hace algún tiempo. Para que un coche pueda importarse a Estados Unidos, sin tener que pasar ninguna prueba de emisiones, tiene que tener 25 años. Después de eso, todo vale. Dado que el E36 M3 debutó en 1992, en realidad ha sido elegible para la importación desde hace unos años. Sin embargo, en 2019 se abrió otro año de modelo para la elegibilidad, lo que hace que sea aún más fácil encontrar el coche adecuado para importar. Desafortunadamente, sigue siendo el coche pre-facelift y lleva el motor menos potente.

Bajo el capó del BMW M3 pre-facelift del mercado europeo se encuentra un motor I6 de 3,0 litros de aspiración natural con la todavía nueva distribución variable VANOS. A principios de los años 90, desarrollaba unos saludables 286 CV, aunque no es probable que un coche tan antiguo siga teniendo exactamente esa potencia. Probablemente hayan perdido algunos ponis con los años. Pero no importa. Sigue siendo una cantidad saludable de potencia en un coche que es un peso relativamente ligero para los estándares modernos. El coche comercializado en EE.UU. sólo tenía 240 CV y no era tan divertido de conducir por ello.

Nos morimos de ganas de que el BMW M3 faceliftado se pueda importar a EE.UU. Ese coche utilizaba un motor I6 de 3,2 litros de aspiración natural mejorado que, por aquel entonces, rendía la friolera de 321 CV. Según BMW, el 0 a 100 km/h se producía en unos 5,5 segundos, lo que lo hace tan rápido como un VW GTI actual. Eso es bastante bueno para un coche de casi 25 años.

Así que si eres un fanático del BMW M3 E36 pero no quieres la versión más débil del mercado estadounidense, empieza a buscar la forma de importar uno de Europa. Puede que te cueste un poco más de dinero, pero tendrás un coche mejor.

Fuente: Car and Driver

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