No es frecuente oír hablar del E46 M3 CS de la vieja escuela, el hermano menos conocido del legendario E46 M3 CSL. A pesar de su relativa oscuridad, el E46 M3 CS era en realidad un coche pequeño y fantástico, un excelente intermediario entre el M3 estándar y el simplemente magnífico CSL. Si quieres saber cómo es conducir ese coche intermedio, echa un vistazo a este vídeo de conducción POV de AutoTopNL.
En este nuevo vídeo, nos ponemos en el asiento del conductor de un E46 BMW M3 CS, que es lo más cercano que vamos a tener la mayoría de nosotros. Se trata de un coche ultra raro, el M3 CS original, por lo que la mayoría de nosotros no podremos ver uno, y mucho menos conducirlo. Así que esto es lo más cerca que vamos a estar de conducir el CS.
El E46 BMW M3 CS no era un CSL completo, pero estaba cerca. Esencialmente, BMW tomó algunas partes del CSL y las puso en el M3 estándar. Por lo tanto, tenía la dirección más afilada, mejores frenos, una suspensión más rígida y el volante del CSL. Aunque sus ruedas parecen similares, en realidad no son las mismas unidades ligeras forjadas del CSL. Aun así, se acerca bastante a la leyenda.
Su motor sigue siendo el del E46 M3 de serie, pero eso no es malo. Tiene un motor I6 de 3,2 litros de aspiración natural que rinde 333 CV y llega a casi 8.000 rpm, con un sonido increíble. En este vídeo, podemos escuchar el grito de ese motor hasta la línea roja y hace un ruido glorioso mientras hace ese recorrido.
Lo que también es interesante es lo lenta que parece ser la relación de dirección en comparación con los coches modernos. Parece que requiere mucho más bloqueo de la dirección que un coche deportivo moderno y la cremallera de dirección de este CS es más rápida que la del M3 estándar.
Este vídeo es probablemente lo más cerca que vamos a estar de conducir un E46 BMW M3 CS, así que es bastante impresionante de ver. Échale un vistazo.
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