En el pasado, había razones muy específicas para comprar el BMW M3 o el ALPINA B3. Ambos coches eran máquinas muy diferentes, siendo el M3 el deportivo más afilado y centrado en el manejo y el B3 la alternativa de rendimiento más madura. Ahora, sin embargo, con esta nueva generación del BMW M3 G80, los dos coches estarán más cerca que nunca.
Como hemos sabido en los últimos meses, la nueva generación del M3 será la primera en ofrecer tracción total. También estará disponible con una caja de cambios automática tradicional; esta vez no habrá doble embrague rápido. Así que con la tracción total y la caja de cambios de ocho velocidades con convertidor de par, el BMW M3 será más fácil de conducir, y más utilizable a lo largo de las estaciones, que nunca antes. Lo que siempre ha sido el atractivo del ALPINA B3; es el coche que se adquiere cuando se desea un rendimiento M3 sin la incomodidad.
Aunque es probable que el BMW M3 G80 siga siendo el producto más afilado, y tendrá un interior más deportivo, va a ser el M3 más accesible y cómodo hasta la fecha. Ya hemos notado el magnífico refinamiento de la actual generación de la Serie 3 en casi todas sus formas. Así que este nuevo M3 será probablemente el más refinado de su historia. Si combinamos ese refinamiento adicional con una caja de cambios automática de cambios suaves y la tracción total, obtendremos un coche muy habitable y de altas prestaciones para el día a día. Atrás han quedado los días de los M3 más duros, como el E30 original.
Dicho esto, el ALPINA B3 seguirá siendo el coche más cómodo. Tendrá un interior más lujoso, una conducción más cómoda y un habitáculo más silencioso. También será mejor en los cruceros de alta velocidad. Pero no hay que confundir esa comodidad con debilidad. De hecho, el B3 siempre ha estado a la altura del M3 en términos de velocidad en línea recta. De hecho, a veces los productos ALPINA tienen mejores prestaciones en línea recta que los productos de la División M. En lo que suelen diferir es en la facilidad de uso diario, el confort de marcha y el lujo.
Cuando el ALPINA B3 debute, es probable que tenga algún tipo de motor B58 modificado y es casi seguro que será tan rápido como el BMW M3 G80. Simplemente combinará esa velocidad con un refinamiento adicional. Así que todavía habrá una razón para comprar uno sobre el M3. Sin embargo, la brecha se está cerrando entre los dos coches, para bien o para mal, y debería ser interesante ver cómo se comparan una vez que finalmente están en la carretera juntos.
No te pierdas:
El BMW M3 G80 se lanzará a mediados de 2020 y se venderá como modelo de 2021
