Ahhh… El Nurburgring. Ese lugar mágico donde los coches deportivos campan a sus anchas. Pocos circuitos del mundo tienen un estatus tan especial en el corazón de los entusiastas del automóvil. Demonios, pocos lugares en el mundo son tan adorados y, sin embargo, el Infierno Verde es un trozo de asfalto complicado, uno de los circuitos más largos del planeta. Tiene muchas curvas y cambios de elevación, más que cualquier otra pista y, por lo tanto, requiere mucha habilidad para asegurarse de pasarlo bien y no acabar en una barrera. Eso es lo que parecen hacer aquí este M3 y un Jaguar XJR.
Las imágenes de abajo muestran a un BMW M3 Competition y a un Jaguar XJR divirtiéndose mucho en el Ring. Los dos parecen ser Ring Taxis, algo que rara vez se ve en otro lugar. Los Ring Taxis te permiten pagar a alguien para que te lleve a dar una vuelta por el Infierno Verde, a máxima velocidad y divirtiéndote mucho. Es una gran opción si no quieres destrozar los neumáticos o si no te sabes el trazado de memoria.
El M3 y el XJR no son precisamente rivales. El Jaguar juega en la misma liga que el BMW M5, pero eso no significa que no pueda jugar bien con un M3. En cuanto a las especificaciones, las cosas son bastante interesantes. El M3 lleva el paquete de competición y es, por supuesto, más ligero que el Jaguar. Su motor biturbo de 3 litros ofrece 444 CV y 550 Nm (406 lb-ft) de par, todo ello enviado a las ruedas traseras. Las cosas son bastante diferentes para el Jaguar.
Bajo el capó del XJR se esconde un V8 de 5 litros sobrealimentado con 550 CV y 700 Nm de par. Al igual que en el M3, la potencia se envía a las ruedas traseras. Como es considerablemente más grande, el Jag también es mucho más pesado y lleva tres pasajeros en su interior. El M3 también está lleno, pero se puede ver fácilmente cómo el hecho de ser más ligero resulta útil en las curvas.
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